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【2018新车总动员】真汉子的大玩具,BJ40 PLUS看车作业
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菲律宾申博网址sunbet:【2018新车总动员】真汉子的大玩具,BJ40 PLUS看车作业

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版主 传说哥

 
 
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2014-06-04
    北京汽车这几年在合资车型里发展的还不错,比较出名的有北京奔驰、北京现代,而在自主车型里,北京除了BJ系列硬派越野车,其它车型做的一直不太尽如人意,以至于北京准备转战新能源领域了。在传统燃油车里,北京自然要把自家的BJ系列越野车做的更好更出众,才能在市场上占有一席之地。现在手机流行PLUS,而大家熟知的BJ40,也带来了PLUS版本,名为BJ 40 PLUS ,它的尾标和BJ40是不一样的,使用的是金色的BJ40L的字样,以示区分。
   BJ40 PLUS的外观设计依然走老式吉普车的硬派造型,设计的方方正正,匹配高耸突出的轮拱,看起来个性十足,充满硬汉的特征。  
     
 中网使用了U形镀铬阵列,突出硬派特征
   引擎盖上使用了两条立体的线条,上面突起的圆形胶盖和方形拉手设计,起到了很好的装饰作用。
   突出的轮拱匹配大轮胎、高底盘,显示了这台车不凡的越野性能
   灯组造型犀利,内部加入了圆角矩形的灯带设计,很有设计感
   大灯组使用了全LED灯源,照明效果更好
   雾灯区同样设计从了圆角矩形的造型,与大灯组相互呼应
   前保险杠集成银色护板,设计的立体霸气,裸露的双排拖车钩给人纯正的越野风格
   BJ40 PLUS的车身长宽高尺寸为4645×1925×1871 mm,而BJ 40的尺寸为4350×1843×1834mm,三围尺寸均有不同程度的增加,因此空间更大
   车身侧面的线条硬朗,方正的造型上匹配突起的轮拱造型,加上裸露的铆钉设计,给BJ40 PLUS带来了硬派的视觉冲击力。最小离地间隙210mm,接近角36°,离去角34°,充分的保证了这台车的越野性能。 
   轮毂采用了花型设计,看起来很有支撑感。轮胎为来自固铂的专业越野胎,尺寸为245/65 R17,看起来十分凶猛
   轮胎与轮拱的间隙很大,保证了悬挂更长的弹跳区间,增强了越野性能
   车身四周使用一圈黑色塑料防擦件,侧裙处加入了镀铬饰条和踏板设计
   BJ40 PLUS的车身很高,设计承载式踏板可以让人更方便的上下车,但是就我178CM的身高而言,这台车的底盘实在是高,上下还是比较费力的
   后视镜采用方正的造型,使用镀铬材质包裹,硬汉特征再次凸显
   车门拉手为方形塑料材质,可见这台车并不是城市SUV的风格
   油箱盖设计的十分个性,圆形钢琴烤漆饰板混合纯镀铬材质,加上铆钉的设计更加有力量感  
   尾部的设计方方正正,外挂式的备胎充满了野性
备胎为全尺寸,和原车四只轮胎的配置一样,可直接用于轮胎更换
   金黄色的BJ 40L代表了这台车是BJ 40的PLUS版本,性能更加出众
   尾灯的尺寸不大,造型方方正正,内部的圆角矩形大灯与前大灯组相互呼应
   镀铬饰条突出了力量感
   方形的车窗设计很有力量感,后备箱车窗为黑色塑料(可拆卸),有种皮卡车加装顶棚的感觉,看起来十分个性
   后保险杠集成了银色护板,裸露的拖车钩与前脸设计如出一辙,突出了硬派特征
   BJ40 PLUS采用分时四驱,拥有开放式差速器,越野性能强悍。它的前悬架为双横臂式独立悬挂,比BJ40有所加强
   后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬挂,车体结构为非承载式,车身刚性更好,有力的保证了它强悍的越野性能
   BJ40 PLUS的内饰设计使用传统T字形布局,加入了大量镀铬材质突出力量感,中控台的正面使用了仿碳纤维的饰板,提高装饰效果。
   底盘很高,上下车着实得花一番力气
   中控台为软性搪塑材质,加入了白色缝线提高装饰效果
   三幅平底运动式方向盘,尺寸粗壮,使用真皮打孔材质包裹,握感舒适。助力系统为机械液压助力,转向更加沉稳,有效的保证了越野时的稳定
   多功能按键使用起来更加方便
   多功能按键使用起来更加方便
   踏板也加入了镀铬材质,看起来十分硬派
   车门上加入了大面积的皮革材质包裹,可以说,BJ 40 PLUS的内饰还是十分上档次的
   车门并不是使用铰链式连接,而是使用了绑带,方便四只车门的拆卸
   大面积的真皮材质,加上菱形缝线,增加了档次感
   C形金属材质门把手
   主驾驶车门集成车窗升降功能
   座椅使用皮革材质,乘坐舒适性不错
   电动调节座椅
   方向盘左侧集成灯光与后视镜调节功能区,同时车身稳定控制、陡坡缓降功能也有配备
   空调出风口设计成北汽车标样式,开启方式为旋转式,而老款空调出风口通过旋转是可以拆下的,你可以在里面冰镇饮料
   中控区使用了大量镀铬材质装饰,看起来很有力量感
   内饰与时俱进的使用了悬浮式的中控屏设计,尺寸为10英寸,并且加入了车联网功能
   两只圆形空调出风口的中间,集成了2驱、4驱等驾驶模式切换旋钮,中间是无钥匙启动按键。下排是空调控制区,操作方便上手很快
   中央通道区使用皮革、钢琴烤漆饰板、镀铬等材质,看起来比较高级
   BJ40 PLUS的动力系统为2.0T和2.3T两款发动机,其中2.0T发动机匹配5档手动变速箱,2.3T发动机匹配6档手自一体变速器。2.3T发动机最大功率184KW,最大扭矩350NM
   实拍BJ 40 PLUS为2.3T匹配6档手自一体变速器
   档把后方拥有电子手刹、自动驻车功能键,中控屏的实体键控制区也设计在此处,看起来很高级
  档把右方拥有两只杯架,集成了点烟器
  副驾驶的中控台正面是一只扶手,在越野时使用还是有必要的
  手套箱的空间表现很不错
  中央扶手采用对开式设计,看起来比较高级,空间表现也很不错。使用按键式开启,按键的两边是座椅电加热功能键
  后排座椅宽大舒适,拥有三只头枕设计
  中央扶手箱拉出后有两只简易杯架
  后排地台平整,乘坐舒适性不错
  后排拥有空调出风口,下方是220V电源接口和储物格
  后排座椅支持按比例放倒
  BJ40 PLUS的配置上是没有天窗的,但是可以自己创造,它的顶配是完全可拆卸的,拆卸后即可拥有全景天窗
  BJ40 PLUS的配置上是没有天窗的,但是可以自己创造,它的顶配是完全可拆卸的,拆卸后即可拥有全景天窗
  后备箱的开启方式也很有意思,下方采用侧开式,上方玻璃是上开式。由于BJ40 PLUS的后备箱顶棚是可以拆卸的,采用这种方式开启保证了皮卡式的造型得以保留。
  后备箱的标准容积为532L,通过后排座椅放倒可扩展至965L,满足日常生活需求没有办法任何问题
  整体而言,BJ40 PLUS这台车的外观保留了经典吉普车的造型,看起来方正富有力量感,车内设计加入了许多高科技的配置,皮革材质的使用也保证了舒适性。车子的可玩性很高,四门、顶棚都是可以拆卸的。最重要的是,这台车底盘高、接近角、离去角的数据表现都很不错,加上拥有开放式差速器的分时四驱,和非承载式带大梁的底盘系统,充分保证了BJ40 PLUS强悍的越野性能,是越野玩家不错的选择。谢谢看帖与支持!
[本主题由 传说哥 于 2018-08-19 19:34:12 最后修改]
 
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版主 蓝天是我故乡

 
 
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2015-06-09
这款车看起来就爽爽的。精彩作业,欣赏大赞!
 
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